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　　本能车发热友们时时会合切车辆0-400米直线加快赛的发挥，以为其能更周密地体现出车辆动力本能。

　　针对此，汽车媒体对特斯拉Model 3高本能版等多款本能车型实行了一次比拟实测，正在0-400米直线加快实测中，Model 3高本能版以明白上风超越奥迪RS 3、驰骋CLA 45S、驰骋C6 3S等车型。

　　此前，就曾有海表媒体将特斯拉Model 3高本能版与宝马 M3 CS和驰骋 C63 SE比拟，实行了一次零百加快测试。结果显示，Model 3高本能版的0-60英里加快时期仅为2.8秒，与价值赶过50%的宝马 M3 CS 和价值赶过30%的驰骋 C63 SE持平。

　　海表博主@Nic Cruz Patane总结：“Model 3高本能版用一半的价值，跑出和宝马M3相似的加快发挥！”

　　仰仗健壮的本能能力，特斯拉吸引了不少超跑车主结束“油转电”。已经的保时捷718s车主直言：“开了十年保时捷，最终照样拔取特斯拉，驾驶感应真的远超预期！”“有了特斯拉，保时捷彻底吃灰。”

　　能够说，特斯拉真正达成了让更多用户以更低的入手门槛，具有顶尖的本能体验。网友判辨道：“很多BBA品牌阔绰车车主城市将车换成特斯拉，由于特斯拉的本能发挥和BBA豪车险些相差无几。”