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　　正在20世纪60年代和70年代，雪佛兰的V8带动机以牢靠性、动力和性价比的特殊上风，成为很多欧洲幼型汽车成立商野心勃勃项目中的首选。这些经典车型皮相文雅，但潜藏着巨大的美式心脏，代表了谁人年代的跨洋协作与工夫冲破。

　　计划亮点：由意大利计划专家乔治亚罗操刀，集合比扎里尼的精巧工程，Grifo是一款表观优雅、操控特出的阔绰GT跑车。

　　动力焦点：最第一版本搭载了300马力的327立方英寸幼排量V8带动机。1968年推出的Grifo 7-Litri则升级为435马力的427大排量引擎。到了1970年，IR-9“Can-Am”版本更搭载390马力的454立方英寸V8，完婚五速ZF手动变速箱。

　　经典位置：Grifo不单是一款艺术品般的阔绰跑车，还以其协调美式动力与意大利计划而著名于世。

　　计划亮点：这款车是欧宝针对梅赛德斯阔绰车型推出的角逐敌手，属于“KAD”系列的高端车型，表观切近美式肌肉车的作风。

　　动力焦点：搭载雪佛兰的5.4升327 V8带动机，功率为220马力（美式圭表）或187马力（德式圭表）。

　　经典位置：Diplomat V8 Coupe 是20世纪60年代最切近美式肌肉车的欧洲车型，依赖其强劲的动力和特殊的计划脱颖而出。

　　计划亮点：由分开法拉利的比扎里尼打造，这款跑车以AC/3赛车为本原，鼎新了吊挂编造并将引擎后移，擢升了操控功能。

　　经典位置：行为法拉利250 GTO的心灵秉承者，这款车集功能与罕见性于一身，是保藏家眼中的珍宝。

　　计划亮点：这款英国产GT跑车由乔治亚罗计划，采用玻璃纤维车身和钢管空间框架底盘，具有特出的前独立吊挂和四轮盘式刹车。

　　经典位置：固然因供应链题目仅坐蓐约100辆，但这款英伦跑车依赖其特殊的计划和强劲动力成为经典之作。

　　计划亮点：行为Iso的首款阔绰汽车，这款2+2结构的GT跑车以惬意性和适用性为焦点，同时保存了流线型的意大利计划。

　　动力焦点：IR300搭载300马力的327 V8带动机，而高功能版IR340则升级至340马力。

　　经典位置：总共坐蓐了797辆IR300和167辆IR340，依赖其阔绰内饰和强劲引擎，成为当时备受崇拜的经典GT跑车。

　　这些欧洲经典车型完满集合了意大利的计划、美式的动力以及欧洲的工艺，成为谁人时间工夫与文明交融的符号。无论是保藏家仍是汽车嗜好者，这些搭载雪佛兰V8引擎的经典车都值得被铭刻。你最笃爱哪一款？

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