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　　2024赛季的f1赛事仍然是整个落幕正在2025赛季的f1赛事当中将正在来岁的三月举行澳大利亚大奖赛将成为2025赛季f1赛事的开幕战而中国大奖赛将成为2025赛季的第二站对决。而下赛季的阵容当中也是爆发着不幼的变更并且也是正在本赛季遣散之后和红牛车队解约红牛车队更是引进了劳森这位新秀车手也是盼望能帮帮红牛车队再次起飞。

　　而本赛季少少车队也是引进了少少贮藏车手也是防御突发事务爆发，没有车手去递补出战本赛季的，法拉利车队，即是已经正在本年的，沙特巨匠赛引入了替补弓手贝尔曼登场亮相，结果更是出现超卓，首秀就拿到了积分，也是帮帮，法拉利车队获取最终的亚军奠定了必然的根底。贮藏车手也是很是紧张，并且正式车手每支车队只要两名并且这两名车手当中也是有能够生病或者是由于家庭或者其他的道理无法登场亮相而贮藏车手也将获取登场亮相的机遇来为车队拼下汗马成效。而此前也传出周冠宇将加盟法拉利的音信但是周冠宇显示我方思正在2025赛季息整一个赛季盼望能正在2026赛季卷土重来来感动新店主。

　　本赛季周冠宇和博塔斯行为队友也是并没有帮帮。索伯车队有太大的打破仅仅是靠着周冠宇正在本赛季仅仅拿到的四个积分。最终也是草草告终而博塔斯更是正在本赛季零积分。而两位车手正在索伯车队也是合营了三年的时期两位车手的豪情也是很是的坚固今朝年老博塔斯也是找到了新使命那即是他将加盟梅赛德斯驰骋车队成为安东内利和。拉塞尔的替补。安东内利这名球员行为新秀也是没有太多的实战经历，并且假若是没有太超卓的出现很能够是让博塔斯来擦拳抹掌盼望能拼下更多的积分，而博塔斯假若是能正在正式的赛道驾驶着梅赛德斯驰骋的赛车，那么希望从晚巅峰一挽狂澜。终究梅赛德斯驰骋车队的速率明白是好过索伯车队。

　　拉塞尔的出现无须置疑他仍然是坐稳了车队第一的宝座并且正在汉密尔顿离队之后拉塞尔也是成为了梅赛德斯驰骋车队当之无愧的头号车手。拉塞尔正在本赛季也是多次登上领奖台而假若安东内利一朝是无法没有太超卓的出现，那么博塔斯也很有希冀去代替这位新秀车手成为梅赛德斯驰骋车队的二号车手。