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　　目前F1赛车的拍卖记录是由一辆一经由方吉奥驾驶的梅赛德斯W196R维持，2013年它以1960万英镑的代价售出，但将正在2月1日苏富比拍卖会中，另一辆坐蓐日期是1954年、底盘编号为00009/54的W196R或将再次打垮F1赛车的成交代价记录，与2013年卖出的同款车型分别，下个月初拍卖的这辆车是七十年前斯特林莫斯驾驶过的赛车。

　　当年英国人用这辆车正在蒙扎创造了最疾圈速，但最终由于引擎题目而退赛，而正在1955年，方吉奥还用统一车型留任了天下冠军。但与2013年的拍卖代价比拟，下个月1日拍卖的这辆W196R的成交代价很或者会逾越5000万美元，折合4150万英镑，险些相当于十二年前统一车型的两倍还多，目前这辆车仍正在斯图加特的梅赛德斯疾驰博物馆展出，但很疾它将从人们的视野中磨灭。

　　固然W196R会以逾越5000万美元的代价售出并创造F1赛车的代价记录，但它并不是拍卖代价最高的车辆，借使将它与民用车比拟，目前拍卖代价最高的仍旧是1955年坐蓐的梅赛德斯300 SLR Coupe，它的成交代价为1.42亿美元，

　　排正在它之后的是1962年出厂的法拉利250 GTO，代价为5170万美元，至于说本次拍卖的W196R的成交代价是否有或者逾越法拉利250 GTO，咱们拭目以待。