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　　布加迪正在日内瓦车展上颁布了其史上最贵，同时也是速率最速的超跑La Voiture Noire。当人们还正在惊呼一辆车竟然能卖到1890万美元的高价时，布加迪依然正在研究诱导新墟市的事故了。

　　布加迪首席施行官史蒂芬 温科尔曼(Stephan Winkelmann)日前给与《欧洲汽车讯息》采访。他呈现：布加迪或者涉足全新的细分墟市。正在斥地了一系列速率更速，同物价钱也更高的超跑之后，布加迪下一个项目或者要180度大转弯。他正正在研究汽车的纯电气化，而不像其他正在日内瓦参展的阔绰跑车创修商，将核心放正在高机能混杂动力编造。

　　温克尔曼说：“咱们或者会推出纯电动汽车。针对此，机能与舒坦性之间的均衡更为主要，满意平素需求。这对公司来说仿佛是一个希奇的对象，但却是居心义的。” 布加迪的客户数据与雪佛兰或福特的天渊之别。

　　布加迪每位车主均匀具有42辆车，个中约莫有两辆是布加迪车型。高出一半的威航售出后乃至从未上道行驶。也许布加迪认识到大大都布加迪客户购车之后并不会行使车辆。正在推出了最速、最高贵的超跑之后，也许布加迪思测验推出一款适用性更强的车型。