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固然埃隆马斯克预报特斯拉 Roadster 2 能够“飞”，但比亚迪仍旧出售了一款云云的超等跑车，并宣布了其悬架效力的视频演示。
约莫一年前，当比亚迪揭橥其首款电动超等跑车时，埃隆马斯克顷刻跳出来讲明说，特斯拉 Roadster 2 将是与 SpaceX 合营竣事的彻底从新策画。结果上，它将拥有亚秒级的加快，由于它将成为“带有 SpaceX 包的遨游器”，马斯克透露。
遵照另一家电动超等跑车公司Rimac的首席施行官的说法，所述包装不妨只是寒气氛饱动器，而埃隆马斯克早正在 2019 年就说清楚这一点。“将正在复合表包装压力容器中利用 SpaceX 寒气饱动器编造和超高压气氛来替代 2 个后排座椅，”他当时创议道，这约莫是 Roadster 2 真正实行亚秒级加快的独一要领。
然后是 Cybertruck 的分娩延迟，以及宣布 Model 2 和 Cybercab 等更省钱的汽车的压力，Roadster 2 项目被放置了。Elon 乃至准许客岁会有一个“令人兴奋的演示”，但没有实行，因而期望“遨游”Roadster 能正在 2025 年客串。
然而，比亚迪仍旧正在出售一款 1300 马力的超等跑车，它起码能够正在短工夫内遨游。更首要的是，这家环球最大的电动汽车造作商刚才通过拍摄仰望 U9的主动悬架编造正在需求时能够做什么，以 20 英尺的跳跃滑过坑洼。
比亚迪的主动悬架编造有三个区其余子局限 - DiSus-C、DiSus-A 和 DiSus-P - 辞别节造可变阻尼、气氛悬架和液压编造。
这些编造协同劳动，能够寡少调理每个车轮的离地间隙，乃至能够正在需求时让整车实行笔直跳跃，只是不要告诉差人它能够正在追赶中越过途钉条。
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