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2月5日，蛇年开工第一天，幼米创始人、董事长兼CEO雷军就发布，“幼米15Ultra和幼米SU7Ultra本月底见！”
前者是幼米卖得最贵的直板手机，也是集幼米、徕卡本事之大成的影像旗舰；然后者是幼米目前最贵的电动汽车，同样集幼米汽车本事之大成。
举动幼米每年最高端的直板手机，幼米15Ultra的大个别装备本来都不算隐秘，譬喻屏幕、执掌器、续航等等。
遵循过去幼米三代Ultra机型的升级向例，幼米15Ultra的这几项装备根基都邑与幼米15Pro相仿。
一句话总结：全系标配高通骁龙8至尊版+12GB起步的RAM+LPDDR5X和USF4.0+6000mA电池+90W有线W无线Pro没有的天通卫星通话+北斗卫星短信、专业影相手柄等也将是幼米15Ultra的中央装备之一。
容易来说，幼米15Ultra的硬件根基都是目前安卓阵营能堆的最强装备，但最紧张的转变，仍然正在于代表了Ultra之名的——影像。
幼米15Ultra主摄与上代幼米14Ultra连结类似，都是那颗饱受好评的1英寸大底索尼LYT-900，f/1.63-f/4.0的无级可变光圈也将保存。索尼LYT-900也是目前业界最顶级的CMOS之一，具有宏大的感光才智、更高的纯净度和动态边界。
幼米15Ultra的超广角则从幼米14Ultra的索尼IMX858升级为三星JN5，固然两颗CMOS都是5000万像素，但因为采用了双笔直传输门（D-VTG）本事和双斜率增益（DSG）本事，三星JN5正在低光境况下阐扬优异，不妨有用下降噪点。
用超广角拍摄夜景兴办的友人该当都有领会，大部折柳机的广角夜景画质极差，照片质料只可说牵强“能看”，网罗所谓的影像旗舰。幼米15Ultra若能补上超广角的痛点，此后黄昏拍“幼蛮腰”、东方明珠塔这类高层兴办也有保护了。
直立长焦方面，幼米15Ultra同样延续了上代的5000万像素索尼IMX858，救援3倍光学变焦，等效70mm焦距，f/1.8光圈，救援长焦微距。
幼米15Ultra影像方面的最大升级昭彰是潜望长焦，其将从上代5000万像素的索尼MX858，升级为2亿像素的三星ISOCELLHP9，其具有f/2.6光圈，1/1.4英寸大底，救援4.3倍光学变焦，等效100mm焦距。
容易来说，正在2亿像素的加持下，幼米15Ultra正在望远才智大将加倍卓越，不只拍摄远方景物时能得到更多细节，且高像素使得裁剪画面后还是能连结较好的清爽度，正在长焦夜景和长焦微距上也更具上风，还能提亮暗部、担任噪点等。
大概是这颗2亿像素CMOS过于广大，幼米15Ultra的后置摄像模组也与上代的对称式摆列齐全分别，2亿像素潜望长焦独立放正在右上方，其余三颗摄像头一字排开。
一句线Ultra延续了过往Ultra机型从来的优异的主摄阐扬，同时提拔了长焦、超广角、夜景等其他场景下的拍摄才智。假如你是资深影相酷爱者，心爱正在分别焦距、场景下索求拍摄兴味，那幼米15Ultra值得酌量。
正在成效性除表，依据爆料，幼米15Ultra的表观策画也有肯定转变，将推出与徕卡相机相仿的撞色后盖，浓浓的复古气味。
要清爽，徕卡相机除了拍摄才智，特有的表观策画也是其长远连结高端定位的利器。现在正在本事上与徕卡绑定后，幼米试图从表观上也移植徕卡的凯旋阅历，不得不说，这下从内到表都“真徕卡”了。
昨年10月底，幼米SU7Ultra就已开启预定，预售价81.49万元，其要紧装备消息本来都不是隐秘了，现在邻近颁发，最大疑团酿成了表观是否会有转变，以及代价能否进一步下探。
举动一款超跑，幼米SU7Ultra的动力阐扬天然不必多说。它搭载永磁同步电机，采用一台V6s和两台V8s的前后三电机结构，电机总功率高达1138kW（约1548PS），总扭矩1770N?m，零百加快仅需1.98秒，最高车速可达350km/h。
为了“降服”这套堪称狂野的动力编造，幼米SU7Ultra的造动才智也拉满了。其搭载的双腔气氛弹簧减振器与可变阻尼治疗编造，并装备了Akebono高功能造动编造，前六后四活塞卡钳配合碳陶瓷造动盘，救援高强度造动。幼米称，正在180km/h高强度延续造动10次后，仿照没有热衰减。
不夸诞地说，幼米SU7Ultra的动力参数即使放正在百万、以至万万豪车中同样可圈可点。这也是为什么即使幼米SU7Ultra预售价高达81.49万元，不少人还是直呼“性价比车型”。
其他装备方面，幼米SU7Ultra采用三元锂电池，电芯由宁德时间供给，电池容量为93.7kWh，CLTC纯电续航里程可达630km，以及搭载了幼米自研的XiaomiPilotMax辅帮驾驶编造。
值得一提的是，幼米SU7Ultra正在表观方面也有肯定安排。此前筑造纽北（纽博格林赛道）的幼米SU7Ultra原型车正在表观上更具战争感，而量产版由于国法等来历，除去了前机盖透风口、前铲、宽体、大尾翼等表观件，其犀利感有所削弱。
好讯息是，不久前，雷军正在跨年直播中揭露，幼米SU7Ultra量产版将可选配开孔前机盖。雷军表现，原本是阻难这个成效的，然则要的人实正在是太多了，就加了一个选配开孔机盖，估计本年四、蒲月上线。
雷军表现，幼米SU7Ultra的年度方针销量为1万辆，也便是说，其月均销量须要胜过1100辆才气达成。
而依据车企颁布的销量数据，2024年国内80万元以上的轿车中，销量最好的两款车型为保时捷Paramera和奔跑S级，两车年销量均为1.5万辆，月均销量正在1.3万辆旁边。
也便是说，雷军给幼米SU7Ultra定的销量方针，与保时捷Paramera和奔跑S级相差无几。不得不说，这个方针相当斗胆。
幼米SU7年销量破13万辆，月销量多次胜过特斯拉Model3，成为20万元以上纯电轿车销量冠军。10月，幼米SU7Ultra原型车远赴纽北，并成为纽北环球最速四门车。售价21.49万元起的幼米SU7，无疑是昨年国内最炙手可热的科技单品之一。
现在幼米15Ultra与幼米SU7Ultra同台颁发，可能也是思把汽车的热度分点给手机。终于，幼米数字系列Ultra机型固然近年来口碑不错，但从来叫好不叫座，销量隔绝苹果、华为永远仍然差了点趣味。
