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　　指日，交通运输部办公厅印发了《都会轨道交通全主动运转体例运营技能和办理榜样（试行）》（交办运〔2024〕70号，以下简称《榜样》）。为便于相闭各方更好地分解闭联实质，凿凿做好贯彻执行就业，现就《榜样》拟订的配景和要紧实质解读如下：

　　自2017年国内首条自决研发的全主动运转线途北京地铁燕房线个都会开明运营全主动运转线公里。全主动运转体例正在进步体例运转牢靠性、擢升运营供职秤谌等方面阐述了苛重感化。但近年来都会轨道交通全主动运转线途产生的事情变乱，也反应出其正在多专业协同、安适办理等方面还存正在短板和不够，需求正在鲜明技能要求、筑牢安适底线根本上，进一步鼓励运营办理与技能秤谌协同适当，更好指挥全主动运转体例技能起色。

　　为此，我部结构闭联都会轨道交通运营单元、装备供应商和科研院所，正在敷裕调研全主动运转线途作战和运营近况、梳理总结闭联题主意根本上，通过凑集草拟、敷裕论证、普通包括主见和多次删改完美，磋议拟订了《榜样》。

　　《榜样》正在既有ATO（列车主动运转）体例行车、客运、安适评估等办理要领和信号、车辆等运营技能榜样的根本上，针对全主动运转体例特有的功效和技能变更举行了规则，共7个人，要紧包含以下实质：

　　一是总体恳求。从擢升安适性和牢靠性入手，规则了司机正在司机室值守、加强列车运转主动调节、巩固体例状况监测和安适冗余，擢升技能和办理协平等保护安适的总体恳求。

　　二是举措装备技能恳求。对信号、车辆、通讯、站台门、归纳监控五梗概例和旅客供职体例正在体例联动、接口成家、参数优化、人机交互等方面，提出了举措装备的根基功效和职能恳求，夯实全主动运转体例本色安适秤谌。

　　三是体例集成恳求。驻足全寿命周期安适办理和质地节造，鲜明白体例集成的就业实质，以及安排联络、归纳联调、试运转等阶段的体例接口成家、安适质地卡控等集成恳求。

　　四是运营办理恳求。从结构架构、规章轨造、职员操控等方面提出了安适危险管控恳求，鲜明白枢纽岗亭树立和职员技术坚持等恳求，以及枢纽功课流程和安适卡控法子。

　　其它，正在《榜样》附则中鲜明提作声援各地踊跃寻找麻烦物探测、列车长途节造等无人驾驶技能，为后续完成列车无人值守供给支柱，踊跃声援技能革新，鼓励全主动运转体例有序起色。同时，对不餍足本榜样恳求的既有全主动运转线途和由非全主动更新改造为全主动运转的线途提出了恳求。

　　各省级交通运输主管部分要高度珍惜，做好《榜样》宣贯和结构执行就业，催促都会轨道交通运营主管部分正在都会群多当局的联合指示下，主动对接、踊跃和谐，向导都会轨道交通运营单元巩固与作战单元疏通，鞭策将相闭举措装备功效需乞降技能恳求正在新修全主动运转线途编造工程可行性磋议和发端安排文献以及闭联技能需求规格书等文献中落实，从源流擢升运营安适秤谌。同时，各地要催促运营单元针对全主动运转功效分派变更、体例联动巩固、节造形式调节等特质，完美闭连合构办理架构、岗亭职责、规章轨造和应急预案系统，保护都会轨道交通全主动运转体例运营安适。